直升机由于其设计方式的问题，比起喷气式战机来讲，直升机的革新太少。即使美国已经发展出鱼鹰运输机，不过，还是达不到战机所需的正常速度。
环球军事网6月26日报道了一组图片，西斯科基S-97直升机首次公开试飞，比阿帕奇直升机快25%。在这则图片中，曝光了美国设计非常新颖的一款直升机，采用了全世界首屈一指的革新技术。
S-97直升机有一个非常霸气的名字，它被称为“袭击者”。从外观上来看，它采用了共轴双旋翼设计，其实这是俄罗斯卡莫夫设计局的专利。这样设计的好处是，不需要尾翼即可以控制飞机的空中动作，前向拉力和升力都比较大。美国人在这个设计的基础上为这款直升机加装了尾部推进器，因此它的速度最高可以达到482公里/小时，世界最快直升机诞生。
袭击者直升机还有一个最重要的特点是，它采用了电传飞控系统。即使在搭载武器的情况下，外加6名成员，它依然可以达到374公里的时速。这架飞机在2011年开始进行研制，2014年成功制造出原型机，2015年5月22日成功首飞。美军最初设计袭击者直升机的目的是为了作为陆军轻型侦察机的选型。侵袭者直升机集固定翼战机和普通直升机的优势于一身，除了可以进行武装侦察突袭作战，攻击作战和特种作战，而且也是定点清除和打击的非常绝佳的武器平台之一。
侵袭者直升机采用与黑鹰直升机相同的T-700发动机，这是美国通用动力公司的涡轴发动机，最大输出功率1145千瓦，而且在紧急情况下其功率能够提高到1210千瓦，持续输出30分钟。侵袭者直升机尾部装备的是一副直径为2.1米的6片螺旋桨向前推动，让S-97直升机的优势非常明显。
为了减轻机身重量，侵袭者直升机，完全采用复合材料制造。它有一个综合驾驶舱，一个货舱，还有一个尾椎。它采用复合式推进总体布局，流线造型比较明显，棱角圆滑，没有突出的部分，整个机身相对浑然一体。这样的设计能够减小飞行阻力，提高飞行速度，还可以减小雷达反射截面积，提高隐身性能，其突袭能力和生存能力都得到了极大的提升。整个机身总重量只有5吨左右，在直升机中是不多见的。
侵袭者直升机的武器系统，包括一门新型加特林机炮，它的炮身被包裹在一个圆筒里边，总共有6个炮管，射速为6000发/分钟。同时在机身两侧还装备有两个挂架，可以发射海尔法反坦克导弹等精确制导武器。尾部推进器旁边还安装了平衡翼，避免导弹发射以后的碎片和火焰接触到尾部螺旋桨，使直升机无论在哪一侧使用武器都能够稳定的控制飞机在空中的姿态。美军凭借侵袭者直升机再次引领直升机革新换代，该直升机打破常规，成为美军跨代产品。
