一辆公交车的成本是多少,你知道吗?
票价一百元,真的不亏本吗?公交车是许多人日常生活中的主要交通方式,公交车的存在为大家提供了相对便宜的出行方式。但让人好奇的是,一两块钱的公交车费真的能支撑公交车的运行成本吗?
公交车的主要支付费用分为四部分。
首先就是公交车的购买成本,公交公司为了乘客的安全和舒适,在购买公交车的时候都会选择质量好的。据最新的统计数据,一辆城市公交车的成本约在二百万人民币左右。
其次,公交车的维修和保养也是必不可少的,其中包括定期保养、零部件更换和车辆维修等费用。然后就是公交车的油费。虽然有一些城市已经推行新能源公交车,但大部分的城市还是继续使用燃油车辆,毕竟如今的油价节节攀升,成本也是逐年增加的,最后必不可少的一笔费用就是公交司机你的支出。按照现在的工资标准,一名公交司机每个月的工资在两千元左右,而这零零总总的支出加在一起,公交车的成本也是一笔不小的开销。那光靠我们一人一两块钱的车费,公交车公司是怎么存活下来的呢?
油价年年都在涨,为什么公交车车票却不涨价?
老司机揭开了背后的真相。
公交车的车费一直是大家关注的焦点,很多城市的票价都在一到两元左右,一台公交车想要收回成本,需要运送乘客一百五十万人次,而这还是个保守估计。
虽然现在坐公交车的人比较多,但大部分都集中在通勤时间段,其他时间段几乎没人坐车。因为公交车司机就透露了其中的生财之道。其实,公交车的收入并非全部都是靠乘客提供,坐过公交车的人都知道,一些广告会在公交车上滚动播放,甚至一些公交车无论是车把、座位还是公交车的外面都会有广告。而这些广告就是公共汽车最主要的收入来源,毕竟公交车在高峰期人满为患,是一个宣传的好时机,所以很多公司都愿意在公交车上打广告。
除此之外,公交车还会受到政府的扶持,比公交车每天都在街上来来往往,不仅是居民日常生活中必不可少的交通工具,更是城市的一张名片。所以,公交公司本身就带有一定的公益性,政府都会拨出来一部分资金,给予一定的补助和政策支持,就是为了鼓励他们更好的发展,更好的为人民服务。那未来我国城市的公交车会不会都替换成新能源?
新能源公交车越来越多,未来会全部取替传统燃油公交车吗?随着新能源汽车的不断发展和推广,已经成为城市交通的重要组成部分。
交通部也发布过正式通知。到二零二零年底,我国重点区域、直辖市、省会城市、计划单列市建成区的公交车将全部更换为新能源汽车。按照这个目标来看,我国未来公交车实行全面电动化,只是时间早晚的问题,而与此同时,就会有大批传统的燃油公交车被淘汰。
不过,虽然新能源公交车在能源方面具有一定的节省成本优势,但是却无法填补电池更换成本的巨大缺口。而有公共交通专家也指出,从各地新能源公交车保有量来看,除了深圳、北京和上海等发达城市的新能源公交车占比比较高外,其他城市的推广效果一直不太理想。比如河北保定,曾经就将传统的燃油公交车换成新能源公交车,但受到能源成本和换电成本方面存在巨大的困扰,导致保定公交决定换回燃油车。
综上所述,想要全部替换成新能源公交车,还需要进行技术升级。#城市的公交车#
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