关于长途区号的问题，华东人，尤其是江苏人天天在争执。江苏有些人没有见识，争吵也没有用，本来不想写。但是前几天，有个上海ID的，估计是新上海人，为了证明自己在这座城市艰苦奋斗的努力，甚至说改革开放本来就是放在上海的，让人觉得很无言。首先，我们来说说解放战争后的大区制。当初，经过辽沈战役的胜利，扭转了防守的局面，全面反攻。
解放军先后解放了各自根据地周边的省份，为了迅速稳定秩序和恢复生产，各部队从队伍中抽调干部来建立临时的政府。这样就形成了临时性的军政合一的大区政府：东北、西北、华北、华东、西南及中南地区。解放后，建立了中央政治局的派出机构，全称是中央××局。
这就形成了东北局（驻沈阳）、西北局（驻西安）、华北局（驻北京）、华东局（驻上海）、西南局（驻重庆）、中南局（驻武汉）外加华南分局（驻广州）。到1954年，国家建设已经走上轨道，大区局被取消。但是这个框架还是影响了后来的军区、民航、铁路、电信等管理局。其次是人工交换到自动交换的过程。
以前，因为是人工接线，只要告诉接线员对方的号码就行，所以不需要区号或者长途号码，可以根据老电影中的情节看出来。当年的经验有限，加上长途通话也不多，应对还是可以的。即使是现在，中国规模最大的国际通信海底光缆也从汕头登陆直通02长途局，是国际海底光通信骨干网络的几个最重要的登陆站之一，海缆出口带宽占中国大陆出口总带宽的45%。
而仿巴黎铁塔的越秀山电视塔也建成于1962年。所以，那些老天天吹嘘自己的城市有多么厉害的人，当年的中心局并没有你们的事情。然后是关于区号扩容的问题。当年，因为国际长途交换局只有广州局和北京局，所以在编制后缀码的时候，广州局和北京局在01和02后面加了一个“0”，代表以此为起点。所以“020”依然是北京01之后的所有中心局的老大。
最可笑的是，一些小地方的人甚至把广州中心局排除在国家级中心局之外，真是笑话一桩。对这个问题，网友们的评价分为三种：1. 有些人认为这个争论毫无意义，无论是长途区号的起源还是扩容都是历史的产物，没有必要争论。2. 另一些人支持江苏人的观点，认为江苏作为一个经济发达的省份，应该有自己的中心局，而不是依赖于上海。
3. 还有一些人则认为这个争论纯粹是地域性的矛盾，没有必要过多关注。总的来说，长途区号的问题并不是一个大问题，但是它涉及到地域、历史和文化的因素，所以会引起一些争论。无论怎样，我们应该尊重历史，理解不同地区的特点，不要过分争吵。个人观点：长途区号不仅仅是一个数字，更是一个地域的象征。
每个地方都有自己的特色和历史，我们应该尊重和欣赏这些不同。同时，随着科技的发展，长途通信已经越来越方便，区号的重要性也逐渐减弱。所以，我们应该更加关注的是如何利用现有的技术和资源，促进地区间的交流和发展。