基本信息编辑
中文名
2021年春运
外文名
Spring Festival Transport in 2021
开始时间
2021年1月28日
结束时间
2021年3月8日
持续时间
40天
属性
返乡过年
2021年春运编辑
大规模的高交通运输压力现象
“2021年春运”指2021年春节期间大量外出务工人员返乡的一次大规模交通运输,于2021年1月28日开始,3月8日结束,共计40天。
2020年12月30日,铁路部门开始发售2021年春运火车票。12306网站售票服务时间,从每日的6:00至23:30,提前到每日5:00至23:30 。2021年1月13日,据国铁集团消息,自发售2月12日(正月初一)车票起,铁路车票预售期调整为15天,即1月29日起售2月12日车票。1月15日,连维良表示:春运期间健康码全国互认。1月16日,七部门部署行动,鼓励务工人员留在就地过年。1月20日,国家卫健委表示:春节返乡人员须持有7日内核酸阴性检测证明才能返乡。
2021年1月20日,交通运输部预计2021年全国春运期间发送旅客约17亿人次。除夕至初五春节前6日共发送旅客7724.3万人次。据国务院联防联控机制春运工作专班数据显示,2021年春运全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客预计达到8.7亿人次(87083.6万),[19]比2019年同期下降70.9%,比2020年同期下降40.8%。
目录
1春运进程2春运订票3购票相关购票日历购票变化购票渠道
团体订票学生购票计次定期票4春运管理启动筹备联合部署
相关措施5春运日历6春运疫情防控春运总体要求坚持疫情防控降低期客流度
防范风险挑战打造出行环境营造春运氛围7春运数据8乘车事项
春运进程
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2020年12月3日,2021年元旦节开售。铁路部门预计,从2021年1月中旬开始,铁路将逐渐迎来春节前学生返家客流高峰。
2020年12月29日,从中国国家铁路集团有限公司获悉,2020年12月30日,铁路部门开始发售2021年春运火车票。 2021年1月13日,除夕火车票正式开售。
从2021年1月28日至3月8日,共计40天。[1]
2021年01月13日,[10]
2021年1月15日,国务院联防联控机制召开新闻发布会。会上,交通运输部运输服务司副司长王绣春介绍,今年春运是疫情防控常态化下的第一个春运。结合票务预售的情况以及近期客流的变化情况,预计2021年全国春运期间发送旅客约17亿人次,日均约4000万人次,比2019年下降四成多,比2020年增加一成多。[12]
2021年2月17日,交通运输部最新统计显示,除夕至初五春节前6日,全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客7724.3万人次。[17]
2021年3月8日,为期40天的2021年春运结束。全国铁路、公路、水路、民航共计发送旅客达到8.7亿人次,比2019年同期下降70.9%,比2020年同期下降40.8%。[18]
春运订票
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2020年12月7日,中国铁路广州局集团有限公司称,2021年春运外来工团体订票将于2020年12月8日启动,
2020年12月30日起,购票人可以通过网络和电话购买2021年1月28日的火车票;2021年1月1日起,可以通过车站窗口和代售点购买。[5]
2020年12月29日,中国国家铁路集团有限公司对外宣告,2021年铁路春运自1月28日开始,3月8日结束,共40天,全国铁路预计发送旅客4.07亿人次,日均发送旅客1018万人次。按照火车票提前30天发售的安排,2020年12月30日,铁路部门开始发售2021年春运火车票。[6]
购票相关
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购票日历
2021年春运火车票预售时间表(部分) |
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购票日期 |
出发日期 |
预售期 |
备注 |
2020年12月30日 |
2021年01月28日 |
30天 |
春运首日 |
2021年01月06日 |
2021年02月04日 |
腊月二十三(小年) |
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2021年01月11日 |
2021年02月09日 |
腊月二十八 |
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2021年01月12日 |
2021年02月10日 |
腊月二十九 |
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2021年01月13日 |
2021年02月11日 |
腊月三十(除夕) |
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2021年01月29日 |
2021年02月12日 |
15天 |
大年初一 |
2021年02月02日 |
2021年02月16日 |
大年初五 |
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2021年02月03日 |
2021年02月17日 |
大年初六 |
购票变化
网站售票时间从6点提前到5点
2020年12月29日,从中国国家铁路集团有限公司获悉,铁路12306网站售票服务时间,从每日的6:00至23:30,提前到每日5:00至23:30;同步12306网站和线下窗口改签规则,线上也可改签乘车当日24点前其他列车车票。线上退票业务办理时间优化至全天候24小时,同时退票截止时间由开车前25分钟调整至乘车站开车前;对现金购票和已取报销凭证的旅客,可先在12306网站办理退票手续,180天内到全国铁路任一车站领取退票款项;车站自助售票设备新增退票功能,满足使用电子支付方式且未换取纸质报销凭证旅客的退票需求,提供24小时全天候服务;坚持开展窗口人工售票、自助机购票等人工服务引导,所有人工窗口全部支持现金购票,保障老年人群购票服务。12306系统自动识别60岁以上老年旅客并优先安排下铺。
铁路部门调整车票预售期
2021年1月13日,据国铁集团消息,为配合各地政府落实疫情防控常态化措施,避免重复购票退票给旅客带来不便,自发售2021年2月12日(正月初一)车票起,铁路车票预售期调整为15天,即1月29日起售2021年2月12日(正月初一)车票。1月14日至1月28日,只发售2月11日(除夕)及以前的车票。
免收退票费比例调整
自2021年1月14日起,旅客因行程改变需退票的,免收退票费的时间期限由原规定的开车前15天以上同比例调整为开车前8天(含当日)以上;7天及以内退票的,仍按48小时以上、48~24小时、24小时以内梯次退票收费规定执行;办理改签和变更到站业务时,仍不收取改签费用;其它情况仍按原规定执行。
春节期间机票可免费退改
2021年1月26日,民航局下发通知,明确自1月27日0时起,购买1月28日—3月8日春节期间机票的旅客,均可办理免费退票或至少一次改期。具体退改规则为:乘机日期在1月28日至2月3日的旅客,自1月27日0时起至航班起飞前可提出退票或改期申请;乘机日期在2月4日至3月8日的旅客,自1月27日0时起至航班起飞前7天可提出退票或改期申请。1月27日0时前已申请退票或改期的旅客,不适用于本政策。
购票渠道
除了12306网站(含12306手机APP),旅客还可以通过车站售票窗口、铁路自助售票机、铁路客票销售代理点或拨打铁路订票电话(区号+95105105)购买车票。
团体订票
2021年春运外来工团体订票的流程和要求与2020年基本相同,与以往不同的是,2021年的外来工团体票将首次使用电子客票,铁路部门不再提供纸质车票。据了解,珠三角地区2021年春运节前去程团体票的乘车日期为2021年1月28日—2月11日,节后返程团体票的乘车日期为2021年2月15日—3月1日。
团体订票方法 |
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线上预订 |
2020年12月23日起,务工团体车票办理网站正式开放。 受理对象:企事业单位务工人员和零散务工人员。 线上注册:注册时,需设置用户名和密码,录入企业名称、企业地址、统一社会信用代码,以及经办人的姓名、身份证号码、手机号码(需核验)和电子邮箱地址,并选择办理资质审核手续的车站。 线下审核:办理时应提供三项材料:有效的企业营业执照副本原件、加盖企业及法定代表人印章的《订购务工团体车票协议》、经办人二代身份证件原件。 提报需求:2020年12月26日起,网站和团体窗口开始受理务工团体购票需求。 企业:可在开车前32天23:30前提交购票需求,通过资质审核的用工企业在网站提交。 零散:直接持乘车人身份证原件在团体窗口提交(提交时需预留用于接收配票成功信息的手机号码)。 配票完成后,系统向配票成功的用工企业经办人和零散务工团体预留手机号发送含有订单信息和支付链接的通知短信;用工企业也可登录网站查询配票结果。 支付票款:开车前31天23:30前。 企业:1.网上支付;2.短信支付;3.线下支付。 零散:1.短信支付;2.线下支付。 线下支付。需持乘车人二代身份证原件到车站售票窗口或代售点支付票款。 |
线下包车 |
受理时间:2020年12月23日—2021年2月5日。 受理对象:企事业单位组织的本单位职工的集中返乡返城团体;政府机构、企事业单位组织的公益类团体。 受理条件:同一日期、车次,团体人数不得低于300人。 受理列车开行日期:2021年1月22日—3月8日。 受理列车及席别:团体客户可自选日期、时段、车型、席别、发站(集团公司管内)、到站,原则上以增开列车为主。 |
各地通知
2020年12月8日,中国铁路广州局集团有限公司启动2021年春运外来团体订票。用工规模不少于30人的企业和5名及以上务工人员自行组织的团体,申报相同乘车日期、发站、到站每批次不少于5张的,均可申报。12月14日至17日,将在广州、广州北、佛山、深圳、东莞、惠州、汕头、中山车站设立8个业务办理点(其中汕头点的时间安排为12月14-15日两天),现场受理2021年春运企业团体与自组团订票。
2020年12月23日,记者从中国铁路北京局集团有限公司,2021年春运务工团体票启动订票,铁路部门将采取随时提报、滚动配票的方式完成配票工作。团体票将优先重点保障始发日期在2021年1月28日至3月8日的增开列车车票。
2020年12月23日,据“长三角铁路”发布的消息,2021年春运务工团体票启动订票,铁路部门将采取随时提报、滚动配票的方式完成配票工作。
学生购票
购买条件
在国家教育主管部门批准有学历教育资格的普通大、专院校(含民办大学、军事院校),中等专业学校、技工学校和中、小学就读,没有工资收入的学生、研究生。
家庭居住地(父亲或母亲之中任何一方居住地)和学校所在地不在同一城市。
大中专学生凭附有加盖院校公章的减价优待凭证、学生火车票优惠卡和经学校注册的学生证,新生凭学校录取通知书,毕业生凭学校书面证明;小学生凭学校书面证明。
在优惠乘车区间之内,且优惠乘车区间限于家庭至院校(实习地点)之间。 每学年乘车次数限于四次单程。当学年未使用的次数,不能转至下年使用。
优惠票价
普通旅客列车硬座享受半价优惠,动车组二等座享受公布票价的7.5折优惠。
问题解答
购买学生票,乘车时需不需要换取纸质车票?
学生在每学年首次乘车前,需要到车站指定售票窗口或自动售票机办理资质核验,完成后,本学年内均可凭办理核验的身份证件自助办理实名制验证和进出站检票手续,无需取票。
学生票退票后,优惠次数是否返还?
学生票退票后,将返还优惠次数;但购买联程学生票的,如仅退部分接续车票,不返还优惠次数。学生票退票手续费与成人票退票手续费规则相同。
计次定期票
2020年12月24日,中国铁路12306APP正式开卖“计次·定期票”。暂时只支持京沪高铁、成渝高铁。京沪高铁二等座90天内20次乘坐价格为11240元,相当于单次562元。23日起京沪高铁实行浮动票价,如按二等座最高价598元来算,计次·定期票二等座一次可优惠36元。
春运管理
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启动筹备
2020年12月3日,交通运输部运输服务司副司长李华强在国务院联防联控机制新闻发布会上表示,近期已经启动了春运筹备工作,“在疫情防控常态化形势下,2021年春运尤为特殊,任务更重、压力更大。我们将会同有关部门就春运期间交通运输疫情防控、安全生产、便民服务等工作进行系统安排”。
2020年12月24日报道,为深入贯彻中央经济工作会议精神,统筹做好春运疫情防控和服务保障工作,国家发展改革委组织召开2021年春运专题会议
2020年12月30日,李克强在国务院常务会议上说:必须高度重视冬季疫情防控形势发展的不确定性,时刻绷紧疫情防控这根弦,严格落实‘外防输入、内防反弹’等具体工作部署。要合理调配运力,配合各地倡导实施的非必要不旅行、错峰放假、避峰开学、景区限量预约接待等措施,引导群众错峰出行。针对春运期间农民工返乡的实际情况,可根据需要组织开行农民工返乡和回城“点对点”包车运输,提升农村客运班线覆盖面。制定实施交通运输疫情防控方案,细化人员、货物等防控要求。推广电子客票、刷证核验等“无接触”的售票和安检措施,并为无法运用智能技术的老年人提供便利服务。
联合部署
2021年1月12日,国家发展改革委等11部门发布《关于做好2021年春运工作和加强春运疫情防控的意见》,意见要求健全协调有力的春运工作机制。要严格落实疫情防控要求,加强乘客和一线职工的个人防护。所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩,督促旅客全程佩戴口罩。有效应对恶劣天气,做好道路疏堵保畅。要适应疫情防控要求,打造便捷出行环境,保障老年人等特殊群体在智能化条件下的出行服务。在外出务工人员集中地协调开行专车、专列,根据需要组织开行农民工返乡和回城“点对点”包车运输。
2021年1月15日,国家发展改革委副主任连维良在2021年全国春运电视电话会议上表示,春运期间,要落实好防疫健康码统一政策、统一标准、全国互认、一码通行。各地要依托全国一体化政务平台,落实健康码互认机制和规则,明确跨地区流动人员健康码信息在各地区可信可用,切实保障群众必要的出行需求。连维良特别强调,全国互认、一码通行是普遍性的原则要求,“码”上加“码”是个例、是特殊,确有原因暂不能与其他地区互认的,要先报告。
2021年1月16日,为贯彻落实党中央、国务院决策部署,巩固来之不易的新冠肺炎疫情防控成果,人社部、工信部、民政部、交通运输部、国务院扶贫办、全国总工会、全国妇联等七部门印发通知,于1月21日至3月底在全国范围内开展“迎新春送温暖、稳岗留工”专项行动,鼓励引导农民工等务工人员留在就业地安心过年,为重点企业和其他春节期间有用工需求的用人单位提供用工保障,组织农村劳动力春节后有序外出务工,确保员工健康安全、企业生产有序、就业形势总体稳定。
2021年1月20日,国家卫健委疾控局监察专员王斌在国务院联防联控机制新闻发布会上表示,全国各地要实行乡采样、县检测,检测机构要在收到样本后的12小时内反馈检测结果;如果说一定要返乡,返乡人员需持有7日以内核酸检测阴性证明才能够返乡,同时这些返乡人员回去以后,当地基层政府要进行网格化管理。同时做好隔离场所和检测能力的准备,一旦发生疫情,能够快速响应。
1月20日,在国务院联防联控机制新闻发布会上,交通运输部与卫生健康委等15个部门和单位合力保障春运,综合运输优化衔接,科学调度疏堵保畅。确保疫情不因春运扩散,保障人民群众健康安全平稳有序出行。
2021年1月26日,民航局下发通知明确,自1月27日0时起,购买1月28日—3月8日春节期间机票的旅客均可办理免费退票或至少一次改期。[16]
相关措施
2020年12月,为深入贯彻中央经济工作会议精神,统筹做好春运疫情防控和服务保障工作,国家发展改革委连维良副主任主持召开专题会议,分析疫情防控常态化条件下春运形势和客流特征,听取春运各项准备工作进展和意见建议,研究安排疫情防控、运力组织、运输衔接、安全生产、出行服务、宣传引导等有关工作。
中宣部、公安部、人力资源社会保障部、交通运输部、卫生健康委、应急部、气象局、铁路局、民航局、总工会、团中央、国铁集团等春运工作协调机制成员单位参加了会议。
2020年12月30日,李克强总理在国务院常务会议上说,“要针对人员集中流动可能增大疫情发生风险,做好春运期间错峰控流和疫情防控相关工作。”
2021年1月10日,国务院联防联控机制春运工作专班第一次会议在交通运输部召开。交通运输部部长、春运工作专班组长李小鹏出席会议并强调,要深入学习领会、扎实贯彻落实习近平总书记关于毫不放松抓好疫情防控工作的重要指示精神,贯彻落实国务院常务会议部署,坚持底线思维,严格落实各项举措,统筹做好今年春运疫情防控和运输服务保障工作,切实保障人民群众健康安全平稳有序出行。
2021年1月15日,在召开的2021年全国春运电视电话会议上,中国国家铁路集团有限公司副总经理李文新表示,春运节前车票的预售较往年同期下降近6成,预计全国铁路春运客流将下调至2.96亿人次。
2021年1月20日,国务院联防联控机制新闻发布会上,国家卫健委疾控局监察专员王斌表示,全国各地要实行乡采样、县检测,检测机构要在收到样本后的12小时内反馈检测结果。同时,基层政府要做好隔离场所和检测能力的准备,一旦发生疫情,能够快速响应。同日,交通运输部运输服务司副司长王绣春介绍,按国务院决策部署,春运工作专班在国务院联防联控机制下成立,交通运输部与卫生健康委等15个部门和单位共同工作,及时共享信息,会商研判春运疫情防控形势变化,统筹做好春运疫情防控工作,确保疫情不因春运扩散,保障人民群众健康安全平稳有序出行。
2021年1月27日0时起,春节期间机票可免费退改。
2021年2月1日,春运前三天全国铁路客流同比下降超七成。
春运日历
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2020年12月25日,发布超实用2021春运购票日历。[4]
春运疫情防控
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春运总体要求
(一)统筹做好疫情防控和春运保障。把疫情防控放在首位,坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合,切实强化底线思维,充分预估风险挑战。按照减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的原则,做好春运疫情防控准备,强化各项防控措施。既要在疫情常态化防控条件下做好春运服务,也能在局地出现疫情后做好应急应对,努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。
(二)科学研判春运形势。经会商研判,2021年春运我国人口流动规模将显著低于常年,客流量存在较强不确定性。节前客流相对分散,节后返程较为集中。在需求缩减和运力提升双重作用下,预计营业性客运压力将减轻,高铁、民航出行比例进一步提高,小客车出行偏好明显增加,恶劣天气、农村道路安全风险等需要高度关注。
(三)健全协调有力的春运工作机制。各地区要建立由政府主管领导牵头的春运工作机制,并将卫生健康、教育、文化旅游部门纳入,共同研究春运各项工作。各地区春运工作牵头部门要抓好综合协调,动态研判本地区春运形势变化,会同有关单位及时协调处理跨区域、跨部门的突出问题。春运工作机制各成员单位要在本地区疫情防控领导机构统一部署下,做好春运疫情防控各项工作。
坚持疫情防控
(四)严格落实疫情防控要求。公路、铁路、水运、民航各单位要抓紧抓实抓细常态化客运疫情防控工作。各类客运场站和交通运输工具春运期间要增加通风、消毒等措施频次。落实飞机、列车、长途客车、重点水域水路客运等交通运输工具的实名购票、对号入座。科学组织售票和加强乘车管理,严格控制列车超员率。做好进站(机场)、候车(机、船)等站区空间快速测温和客流引导。加快推动“健康码”全国一码通行,提高人员通行效率,避免因扫码查验等引起人员聚集。公路、铁路、水运、民航领域客运场站和交通运输工具分区分级疫情防控具体措施按照国家和有关部门规定执行。
(五)加强乘客和一线职工个人防护。所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩。对客运一线服务人员加强健康管理,开展日常健康监测和定期核酸检测。按照国务院联防联控机制安排,抓紧推进客运一线服务人员疫苗接种组织工作,在知情自愿的基础上,力争春运开始前实现“应接尽接”。
(六)强化春运疫情防控检查指导。春运开始前,要对春运疫情防控工作部署和落实情况进行检查,及时发现和整改各类隐患。卫生健康部门要加强春运疫情防控指导,及时通报疫情信息,推动公铁水航各单位完善防控措施,春运期间指导重要交通枢纽设置隔离区(留验站)。
(七)做好春运疫情防控应急处置。针对局部突发疫情可能引发的交通管控、检查升级、客流突变、车次航班停开等情形,提前制定有关应急预案。根据疫情防控需要,及时采取加大消杀力度、降低客座率等更严格防控措施,必要时依法依规按程序报批后减少或暂停客运班线或航线。
降低期客流度
(八)切实加强运力保障。公铁水航等客运企业要密切监测分析客流变化,科学制定运输方案,及时优化运力配置,满足旅客出行需求。铁路要充分利用高铁输送能力,发挥新开通线路作用,保证公益性慢火车开行规模;民航要充分利用腾出的国际航线资源,通过安排加班、调换机型等方式加强运力调配;公路、水路要加强重要枢纽、重点水域、旅游景区运力供给,提升农村客运班线覆盖面。铁路、港航企业要优化运输组织,统筹安排好煤炭、油气等能源物资和粮食等重要生活物资运输。
(九)着力优化运输衔接。加强公铁水航等不同运输方式相互间信息共享和协调衔接,鼓励采用市场化手段创新联运方式,便利旅客顺畅中转换乘。铁路、民航等部门要加强与交通运输部门沟通协作,积极提供班次、客流量等到达信息,各地要组织道路客运、城市交通运力,切实做好综合运输服务衔接,保障旅客便捷有序出行。客流压力较大的综合客运枢纽要建立跨部门指挥协调机制。
(十)积极引导错峰出行。倡导职工群众就地过节。鼓励用人单位结合工作需要和职工意愿,统筹安排休假。工会组织要积极与用工单位协商息工开工时间,组织做好务工人员错峰返乡返岗。鼓励互联网企业开发春运信息服务产品,运用大数据等技术及时预测发布热门目的地、交通枢纽客流量、道路拥堵等信息,引导旅客合理安排出行。
防范风险挑战
(十一)把安全生产作为重中之重。树牢安全发展理念,健全安全生产责任体系,进一步强化企业安全生产主体责任,坚决遏制重特大事故发生。各地区、各有关单位要以深入推进交通运输等行业安全生产专项整治三年行动为契机,落细落实各类安全风险防控措施,结合疫情形势变化和防控要求,组织开展春运安全检查,对道路桥隧、运输企业、枢纽场站、运输设备、从业人员等全面开展隐患排查,对重大隐患要建立台账,实行挂牌督办,严防车辆、驾驶人“带病”运行。强化“两客一危”、重型载货汽车、面包车等重点车辆动态监管,严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾、违法载人以及非法营运等严重违法行为,深化铁路沿线环境安全治理,强化重点水域水上交通安全监管,严格执行民航冬春航季运行安全规定。加强春运期间网约车、顺风车安全管理。
(十二)有效应对恶劣天气。加强大风、寒潮、暴雪等气象灾害监测预报预警,健全气象信息快速通报和预警机制,及时发布信息。针对可能出现的低温雨雪冰冻天气,细化完善应急预案,提前备好铲冰除雪、应急救援等物资设备,落实好应急运力。做好恶劣天气下的交通运输管控和服务保障工作,督促公路经营管理和养护单位及时铲冰除雪,督促道路客运企业暂停或调整发车班次、水运企业落实船舶禁限航管理规定,在确保安全前提下最大限度保障干线公路通行。火车站、机场、客运港口、旅游码头发生大面积延误时,要及时调派力量,做好引导疏散,避免出现大规模人员(车辆)滞留。
(十三)做好道路疏堵保畅。提前对春运易拥堵路段和收费站开展排查并制定疏导绕行方案,提前排查事故多发路段并强化安全防范措施,设置交通事故快处快赔服务站点。合理安排公路养护施工作业计划,尽量避免在出行高峰期开展养护作业。加强路网监测调度,利用多种方式及时发布路况信息,引导公众合理选择行驶路线。长三角、珠三角跨省车流量大的地区,要开展省际间路网运行研判,必要时组织跨省调度。在高峰时段做好现场交通疏导及远端分流等工作。
打造出行环境
(十四)扩大“无接触”售检票服务。铁路要继续完善12306售票系统,拓展线上服务范围,延长网站服务时间;健全候补购票功能,维护网络购票秩序;充分发挥电子客票优势,增设自动检票机、安检仪,推广自助实名制核验通道;继续为务工人员、学生和边远地区旅客提供预定团体票服务。道路客运要积极开展定制服务,道路水路客运要提升联网售票服务水平,推广电子客票。民航要在重点机场进一步推广电子登机牌,实现“无纸化”便捷出行。
(十五)优化客运枢纽等重点区域服务。车站、码头、机场等枢纽场站,高速公路、国省干线服务区要进一步改善旅客候乘环境,严格落实环境卫生要求;配备消毒用品、口罩等防护物资,便于旅客临时购买或取用。客运枢纽要规范引导标志,设置急客绿色通道,优化安检、换乘、行李领取等流程,减少旅客进出站拥挤和站内聚集。在做好疫情防控的基础上,根据工作需要和实际条件,增设必要的服务台和流动岗。加强高速公路沿线餐饮场所监督检查,严厉打击宰客等损害旅客权益行为。
(十六)做好重点群体服务。为有需要的老年人提供“健康码”代办代查、人工售检票、咨询指引等服务,保障老年人等特殊群体在智能化条件下的出行服务。主要枢纽场站要设立爱心通道、母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候乘区和医疗服务点,并落实防护措施。全面落实军人依法优先的有关要求,为军人、消防救援人员及其随行家属提供优先服务。规范客运企业价格行为,严格落实伤残军人、伤残人民警察、残疾消防救援人员、儿童乘车优惠政策。统筹考虑疫情防控要求,在外出务工人员集中地协调开行专车、专列,根据需要组织开行农民工返乡和回城“点对点”包车运输。
(十七)精准实施志愿服务。按照倡导发动、安全第一,因地制宜、大站为主,精简岗位、优化服务的原则,稳妥开展春运志愿服务“暖冬行动”。重点围绕疫情防控宣传提醒、咨询指引、票务协助等实际需求,精准确定岗位,加强规范管理。按照“非必要,不上岗”和“谁使用、谁管理、谁保障”的原则,切实加强志愿者防疫及服务保障。
营造春运氛围
(十八)引导健康安全出行。加大疫情防控知识宣传普及力度,做好聚集性风险提示,增强广大旅客疫情防范意识和个人防护能力。持续开展春运出行信息发布,深入推进交通安全宣传,提高车辆驾驶人和群众交通安全意识,防范道路交通事故。
(十九)精心组织春运宣传。各地区、各有关单位要加强与宣传部门的沟通,综合利用各类媒体渠道,深度挖掘春运素材,突出反映经济社会发展成就、加快建设交通强国举措、春运感人事迹等。加强舆情监测分析,及时掌握热点焦点问题,积极回应社会关切。
(二十)持续推进信用建设。按照国务院关于进一步完善失信约束制度、构建诚信建设长效机制的有关要求,依法依规认定严重失信主体名单,开展失信惩戒。以车船机路港站等交通设施和窗口单位为载体,深入开展信用宣传活动,展示交通运输信用体系建设成效,倡导诚信服务、文明出行。
(二十一)关怀春运职工生活。加强对春运干部职工疫情防控物资的保障,提前备足必要的防疫物资。各级工会组织要加大对坚守春运工作一线职工的关心关爱,结合“两节”送温暖活动,组织开展走访慰问,推动改善职工生产生活条件。有条件的单位要积极通过调休、补休等方式,保障假期在岗干部职工休息的权利。[9]
春运数据
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据国务院联防联控机制春运工作专班数据显示,2021年春运全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客预计达到8.7亿人次(87083.6万),比2019年同期下降70.9 %,比2020年同期下降40.8%。
其中,铁路累计发送旅客2.2亿人次(21782.1 万),比2019年同期下降46.5%,比2020年同期上升3.5%;公路累计发送旅客6.0亿人次(60231.0万),比2019年同期下降75.5%,比2020年同期下降50.2%;水路累计发送旅客1533.8万人次,比2019年同期下降69.8%,比2020年同期上升24.5%;民航累计发送旅客3536.8万人次,比2019年同期下降51.5%,比2020年同期下降8.5%。
在高速公路方面,春运40天,全国高速公路累计流量118049.84万辆,比2019年同期上升0.45%,比2020年同期上升77.59%;其中,客车流量98936.71万辆,比2019年同期下降3.55%,比2020年同期上升75.82%;货车流量19113.11万辆,比2019年同期上升27.89%,比2020年同期上升87.39%。
乘车事项
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有序乘车:在站台上,听从列车员的指挥。有序排队,保持安全距离,快捷上下车、不扎堆。
佩戴口罩:乘客要做好个人健康防护,正确佩戴口罩,特别是对随行儿童,更要做好保护措施。
配合测温:积极配合列车乘务员进行体温测量,如有体温异常须听从列车工作人员安排。