2020年离结束不远了，老艺术家想问问，还有谁记得荷兰要改名这件事吗？
起因是去年底有消息称：2020年起，荷兰政府将于不再使用“荷兰（Holland）”，而改用“尼德兰”（Netherlands）作为正式国名。
没多久该消息就被打脸辟谣了。其实有所了解的都知道，Holland不过是小名，荷兰的官方名称一直都是Netherlands。
在一些地图上可以看到荷兰地区标的是“Netherlands”/unsplash
可别以为“尼德兰”这么直男的音译，配不上风车郁金香的田园小清新。你要是看到了这个国家的另一面，就会发现尼德兰这个名字简直太荷兰了。
“尼德（nether）”在日耳曼语中写做nieder，有低地的意思，而兰（land）就有土地之意，两者合在一起可不就是低洼之国、低地本地嘛。
要知道，荷兰可是世界上地势最低的国家，四分之一的国土面积低于海平面，四分之一的土地海拔不到1米，而位于鹿特丹的地势最低点，甚至低于海平面多达近7米。
鹿特丹的地势十分之低/unsplash
更要命的是，荷兰还多面临海。一个大浪拍来，淹成亚特兰蒂斯可是分分钟的事情。
为了求生，勤劳勇敢的荷兰人民没有像图瓦卢共和国那样全民搬迁，而是选择围海造堤。从公元4世纪起，荷兰就在不断地建造堤坝。
荷兰用世界上最长的防洪堤坝拦住了外患，又开始为内忧所困：如何处理内河航道洪水的排水问题。
他们发现建造运河不仅可以有利排水保证居民区免受水患，还能打通水陆交通、发展农田灌排，于是轰轰烈烈地投身于挖掘运河的伟大事业。到了17世纪，荷兰又把建造运河玩成了世界第一。
荷兰的运河/unsplash
长期与水命做斗争的荷兰人常说：“上帝创造陆地的时候遗忘了荷兰，所以荷兰人自己创造了荷兰。”
而想要好好地感受这个“荷兰人自己创造的荷兰”，运河之旅，或许会是最好的选择。
风车王国，也是运河王国
提起水上城市，就连输入法都回自动弹出威尼斯，却少人想到阿姆斯特丹。
可威尼斯号称409座桥梁连接起来的城市，单论桥梁数，还不足阿姆斯特丹的三分之一。这个拥有着“165条运河，90个小岛，1281座桥梁”的荷兰首都，某种程度上来说，比威尼斯更像一座泛舟即可走遍的水城。
阿姆斯特丹也是一座水城/unsplash
从阿姆斯特丹的名字上不难发现，这是一座建立在阿姆斯特河之上的城市，而丹（dam）即为“大坝”的意思。
最初的城市由垂直于海湾的数垄条形土地组成，经过近三百多年的发展，阿城也仅仅是一座以辛格（Single）运河为护城河、面积极为有限的半圆形区域。
直至16世纪荷兰摆脱了西班牙的统治迎来独立，水系发达的阿姆斯特丹借着欧洲海上贸易的东风一跃而上，成为了波罗的海区域的商贸中心。
前来捞金的移民潮导致阿城人口暴涨，仅有的城市空间已经无法满足生存所需，于是以辛格运河包围的老城区为中心，由内向外，阿姆斯特丹人又相继建造了绅士运河(Herengracht)，国王运河(Keizersgracht)，王子运河(Prinsengracht)三条与阿姆斯特河相连通的大运河。
阿姆斯特丹的国王运河(Keizersgracht)/wiki
环环套叠的城市-运河带，每一圈都近似新月，而连在一起又构成了一张密集又庞大的蛛网。2010年，大胆出奇迹的阿城运河圈，被列入了联合国教科文组织世界遗产名录。
和大多数被环形道路联通又割裂的城市一样，环形的运河也在荷兰人民各阶层之间筑起了天然的屏障。
最先暴富的银行家、军火贩子和商人们把豪宅建在了拥有火车、教堂以及称重房等基本配套的城中心——辛格运河的两岸；而稍慢一步发家的名流贵族们则组团在绅士运河的河边置地就业，这也是该运河为什么会得名绅士运河的原因所在。
阿姆斯特丹的绅士运河/wiki
除了曾经的名人故居，在绅士运河莱兹街-维杰街段的黄金弯角处，因为聚集过当时最富有的一批上流人士，所以这一带的宅邸尤为富丽堂皇。
超宽的水景露台、明亮的大理石走廊、拥有巴洛克式喷泉雕塑的花园、以及地大任性的马厩仓库凉亭随处可见，这是住在国王运河和王子运河的普通百姓难以想象的。
除了上述可以达到五到七扇窗户宽的豪宅，普通运河屋通常只有三扇窗户宽，最窄的仅有一扇窗户宽，身长双臂即可触碰到两边的墙壁，比如老高街22号的红色房子。
这是因为早期这里的房屋税是按照宽度计算的，为了避税荷兰人争相把房子往窄了建。
老高街两边的房子/wiki
门脸窄、房屋高、纵深长，这是阿城运河屋的特点。除此之外，它们还看起来歪七扭八像在集体蹦迪的样子。
这是因为建造在淤泥之上，加上为了隔离潮湿的土壤，荷兰人通常会将房子架空，进一步导致了地基不稳。不过好在土地资源稀缺，各家各户紧密相连没有留下丁点空袭，彼此支撑让它们实现了完美的平衡。
三条主运河之外，阿城还拥有天鹅防卫堤、酿酒者运河、火绳枪手防卫堤等众多连接主运河和阿姆斯特河的支流运河。你可以选择像逛北京胡同、寻建水古井的偶遇去偶遇打卡，当然，也可以去风景截然不同的其他荷兰城市领略运河魅力。
火绳枪手防卫堤/wiki
比如，去荷兰最古老的运河——老代尔夫特运河所在地代尔夫，特探寻运河的起源；去拥有成百上千座古堡、国家遗址和教堂的莱顿，感受“没有围墙也没有校门”、全院所有建筑楼沿河网散落于城市各个角落的水上大学城——莱顿大学；
而米菲兔的故乡乌特勒支，除了有其他城市难得一见的米菲形状的交通信号灯，运河造型也和别的城市大不相同。
乌特勒支的米菲信号灯/wiki
大多数运河仅靠固定的几处码头供游人上下，乌特勒支的运河沿岸全是码头，这些大面积的石砖码头低于街道平面，与曾用于储存船运货物的地窖相连。
如今这些地窖已经变成了餐厅、酒吧和咖啡馆，而露天码头也成了闲坐用餐之余、感受这座城市的专属平台。
游览运河坐什么？
荷兰是闻名的自行车王国，可显然，船和运河之旅更配。
在阿姆斯特丹，常可以看到色彩绚丽、有着玻璃天窗的大型游船穿梭于各大运河之间。乘客可以透过全景玻璃，饱览这座城市的日与夜。
乘客可以透过阿姆斯特丹游船的玻璃天窗欣赏这座城市的美景/unsplash
这种包裹严实不惧风雨的城市游船航线基本固定，途径的都是阿城精华景点，同时也会配备讲解，特别适合不想费力费脑的打卡族。
对于喜欢按照自行节奏无目的漫游的年轻人，脚踏船显然热度更高。而这种动力全靠双脚的水上交通工具，显然也很对欧洲人低碳环保的胃口。
不像公园里常见的天鹅船、鸭子船，荷兰的运河脚踏船都像是一个妈生的：纯白色，方盒状，没有遮阳顶篷，可供两到四人乘坐。在沿岸遍布着露天餐厅的乌特勒支，和三五好友一边燃烧卡路里一边游河聊人生，算得上是同时做了四件快乐的事。
用脚踏船游运河，悠闲又环保/wiki
到了地处莱茵河入海口的鹿特丹，开阔的运河水域，又赋予了水上交通工具更多可能性。
你可以选择用轮船底座取代汽车底盘的水陆两栖观光巴士，享受无需换乘即可上岸下水的便捷；也可以拦下一辆快艇改成的水上出租，感受一把运河之上的速度与激情。
坐上水上出租，感受一把运河之上的速度与激情/unsplash
即便是狭窄到无力容纳游船的河道，荷兰人也不会因此被剥夺了泛舟划水的乐趣。毕竟还有独木舟不是。
而这种没有引擎噪音的“耳语小船”，自然应该驶入宛如童话梦境一般的羊角村。这里没有公路，没有机动车的轰鸣，满眼只有鲜花绿树茅草屋，满耳只有鸟儿的鸣唱和农场动物的歌声。
荷兰运河上的船有很多，总有一款适合你/unsplash
在这座被称为绿色威尼斯、连快递都要靠乘船送达的小村落，只有独木舟才能放大这份慢，让人融入它的美。
在独木舟里做完田园公主梦，还可以在火烈鸟或者彩虹独角兽充气船上释放粉红少女心；你要是想来一场运河之上的狂欢，足以容纳十几人的电动马达船也能圆你轰趴女王之梦。
在电动马达船上也能开轰趴/unsplash
总之在游河的交通工具上，你只管大胆设想，有着海上马车夫之称的荷兰都能让你满足。
运河之上玩什么？
厌倦了乘船坐着看风景，你也可以选择站起来。
支流众多的运河之国，简直就是一人一板一桨的站立划水（Stand-Up Paddling，SUP）爱好者的天堂。而到了严寒使运河冰封的冬季，这里又变成了大型的户外滑冰场。
冬季的运河被冰封了，可以在上面滑冰/unsplash
如果没有运动天分，运河之上依旧有可以亲身体验的快乐。
比如住一回船屋。因为地面上的住房有限，家里有船任性的不房族选择住在船里。船屋，同样也是阿城运河上一道不可忽视的靓丽风景。
阿姆斯特丹现有两千五百多座船屋，有木材砖块搭建而成的简陋浮台、有淘汰的旧金属货船船舱改成的船屋，以及更高级一点的，建立在能漂浮的混凝土底座上、拥有固定停靠点的方形船屋。
阿姆斯特丹的船屋/unsplash
阿城有严格的法律规定：铁皮船屋每三年就要送去维修以防生锈，木质船屋每三年要重新刷漆以保鲜丽，所以其中有些船屋漂泊在运河之上已有一个多世纪，但看起来并不破旧。
这些船屋多数是用于自住和开设民宿，如果你只是想简单了解住在船上的感觉，如水电从哪里来，生活污水废水到哪里去这种基本问题，热爱省钱的老艺术家更推荐你去位于王子运河396号的船屋博物馆寻找答案。
船屋博物馆让你迅速了解住在船上的感觉/wiki
更有趣的是，运河之上还开设有水上餐厅。所谓水上餐厅，就是一艘艘以提供美食为主的游船，比如荷兰特色的煎饼船。在一到两个小时的限时巡航里，这艘船会向乘客们不限量地供应煎饼，培根、奶酪、葡萄干、各色水果等配料和酱料均可选择。
美食美景皆不可负，美人同样如此。高级一点的水上餐厅，还可以提供烛光晚餐和音乐live，让你在运河之上疯狂输出狗粮。
听一场水上音乐会也是十分浪漫的事情/unsplash
吃住都安排上了，运河之城自然也不能忽视游客们买买买的需求。阿姆斯特丹辛格运河之上的鲜花市场，是世界上唯一的水上花市。
连接成排的玻璃房顶下，是鲜花和河水相映成趣，在这里你可以买到鲜花绿植种子，每年12月圣诞节来临之际，甚至还有圣诞树出售。
具有如水一般包容性的运河，可以容纳优雅古典的水上音乐会，也可以承载大胆奔放彩虹色的水上大游行。
热闹的荷兰运河/unsplash
一脚油门就能环国境线一周的荷兰，陆地面积很小；但运河的存在，又让荷兰变得很大。
那些独特的沿岸风景，泛舟之上的无穷乐趣，仿佛怎么都赏不尽、享不完。